O crossover Peugeot 3008, recentemente coroado Carro do Ano em Portugal e na Europa, terá uma variante desportiva em 2019, segundo confirmaram os responsáveis da casa de Sochaux ao Auto Express. A grande novidade é que esta proposta de 300 cv será animada por uma motorização híbrida.
O construtor francês já havia delineado os seus planos para uma versão PHEV do 3008, mas o diretor de produto, Laurent Blanchet, revela agora mais pormenores da estratégia híbrida da marca: “posso dizer que esta tecnologia [plug-in] estará disponível com o nosso motor a gasolina 1.6 THP”, disse Blanchet ao Auto Express. “Combinando o motor a gasolina com o elétrico, teremos uma potência que rondará os 300 cv.”
Este valor fará com que o 3008 seja mais potente que qualquer das propostas dos seus rivais, só devendo ser batido quando chegar ao mercado o esperado Seat Atec Cupra. Assim, será de prever que este 3008 plug-in cumpra os 0-100 km/h em seis segundos e atinja os 250 km/h de velocidade máxima.
Blanchet acrescentou que esta variante do 3008 terá tração integral: “colocámos o motor elétrico no eixo traseiro, por isso teremos um veículo de tração total que será muito eficiente”. O diretor de produto adiantou ainda que existem mais híbridos plug-in nos planos da Peugeot: “O 3008 com a tecnologia que mencionei chegará em 2019 e planeamos desenvolver variantes PHEV para toda a gama”. Ainda em 2019 é esperada uma variante elétrica do 208, com potência e autonomia semelhantes à do Renault ZOE.
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